凯旋在印度市场放了个大招，推出了全新的复古车型T4，约合人民币1.83万元，成为凯旋品牌有史以来最便宜的车型，如若引进国内会是多少钱啊？
外观上，跟Speed400的设计保持了一致，那圆形大灯和毛虫座椅，简直就是复古元素的代表啊！虽为入门车型，但漆水质感与车身比例仍透出英伦血统的精致感。
动力方面，T4也是不含糊的。搭载了一台单缸发动机，最大功率22.8kW，最大扭矩36N·m。而且啊，凯旋还通过调整进气系统和增加曲轴运转惯性，让T4在保持不错动力的同时，燃油经济性更加出色。
配置方面，T4仪表沿用Speed 400同款组合指针设计，信息清晰易读。保留博世ABS保障基础安全。不过令人遗憾的是没有标配电子油门和TCS牵引力控制系统。虽然T4在配置上显得稍微“简陋”了点，但是基本够用。
现在国内引进的是凯旋Speed 400，国内起售价3.4万，如果该车顺利引入，其售价为多少？欢迎大家留言讨论哦！
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